探店传统豪华品牌新能源车:疾威廉亚洲平台驰宝马狂降、红旗不降、捷豹奥迪几近退场

2021-03-16 17:59:59

探店传统豪华品牌新能源车:疾驰宝马狂降、红旗不降、捷豹奥迪几近退场

2021-01-28 11:15 来历:E电园

原标题:探店传统豪华品牌新能源车:疾驰宝马狂降、红旗不降、捷豹奥迪几近退场

出品 | 搜狐汽车

作者 | 白昊天

编辑 | 蔡欣宇

“70.88万元,全北京就这一台,不贬价。”一位奇瑞捷豹路虎的销售微笑着,向笔者用最怂的语气说出了最硬气的话。

探店传统豪华品牌新能源车:疾威廉亚洲平台驰宝马狂降、红旗不降、捷豹奥迪几近退场

为了相识今朝传统豪华品牌新能源汽车产物的终端售价环境,搜狐汽车·E电园走访、电联了北京疾驰、华晨宝马、一汽-公共奥迪、奇瑞捷豹路虎、一汽红旗等企业的4S店,相识今朝多款新车的优惠价值。文章开头一幕就是笔者在探店进程中获得的“硬气”回覆,那么详细几祖传统豪华品牌的车企新车终端优惠与落地价值如何?让我们继承往下看:

探店传统豪华品牌新能源车:疾威廉亚洲平台驰宝马狂降、红旗不降、捷豹奥迪几近退场

这几款豪华车的详细产物信息,购置发起,请见下文。

· 疾驰贬价7万 但好像并非最大折扣

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疾驰EQC为海内投产的首款纯电动车,新车定位为中型SUV,于2019年年底上市,今朝共两款车型。EQC的NEDC续航里程为415km,均搭载前后双电机,支持全时四驱,但在动力方面略有差别:350版本与400版本的最大功率别离为210kW、300kW,0-100km/h加快为6.9s、5.1s。

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搜狐汽车·E电园到店相识到,今朝新车官方指导价为49.98-57.98万元,终端优惠7万元,再加上1万元的保险和0.5万元的上牌费,总计44.48-52.48万元。据销售先容,新车可治理3年无息无手续费贷款。

小结:看起来疾驰贬价7万很是“实惠”,但按照此前信息,EQC最大优惠可达10万元,发起有需求的消费者再张望一阵子。

· 宝马截稿前突发:官降7万

宝马iX3于2020年11月上市,新车定位为中型纯电动SUV,是宝马首款国产纯电动车。新车共有两款车型,NEDC续航里程均为500km,在机能上两款车表示也根基一致,单电机驱动,最大功率为210kW,0-100km/h加快为6.8s,两款车的主要区别在一些舒适性设置上,如真皮座椅、哈曼卡顿音响等。

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搜狐汽车·E电园到店相识到,今朝iX3新车售价为46.99-50.99万元,终端优惠再4-5万元阁下。但就在截至发稿前,宝马官方暗示将调解官方售价,两款产物将同时下降7万元,今朝新车售价为39.99-43.99万元。按照4S店方面先容,今朝优惠幅度需要重谈,保险价值1万元、上牌费0.3万元,得手价估量为41.29-45.29万元,这与宝马燃油车X3的落地价对比已无太大差距。

值得一提的是,华晨宝马官方暗示:在贬价前已购置iX3的车主,均可得到相应赔偿,详情可咨询购车经销商。

小结:做个等等党不必然有错,宝马此次官降或许率是为了应对特斯拉Model Y带来的压力,那么这个价值的iX3是否会再次贬价也未可知。另外,宝马降了,疾驰是不是也要降了呢,值得等候。

· 红旗只卖一款车 终端没有折扣

红旗E-HS9于2020年12月正式上市,新车定位为大型纯电动SUV,今朝共有四款车型。E-HS9的NEDC续航里程为460km/510km。车内搭载双电机,最大功率别离为320kW和405kW,0-100km/h加快则到达了6.5s、5s。

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搜狐汽车·E电园到店相识到,今朝新车官方指导价为50.98-72.98万元,终端今朝没有优惠,并只有63.98万元款,再加上1.5万元的保险和0.5万元的上牌费,终端售价65.78万元。

小结:方才上市的E-HS9很明明还没有全面铺开,威廉亚洲,产能也尚未释放。今朝价值较为坚挺也在情理之中。但对付消费者来说,折扣是必然会来的,愿不肯意等,就看小我私家了。

· 捷豹不打折 全北京疑似仅有一辆新车

捷豹I-PACE是捷豹全球首款纯电动车,新车定位为中型SUV,早在2018年就已发售。今朝新车为2020款,共有3款设置,NEDC续航里程均为456km。动力方面,I-PACE全系搭载双电机系统,最大功率为294kW,0-100km/h加快为4.8s。

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